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工商時報【陳碧芬╱台北報導】

台灣經濟研究院23日公布最新景氣動向調查，11月製造業營業氣候測驗點出現連續2個月回升、服務業連4個月上升，以90.82點創17個月來新高。台經院景氣預測中心主任孫明德表示，很難得在最近一、兩年看到，製造業和服務業都有明顯改善，「台灣經濟應該是已經走出雪隧了！」

但孫明德也分析，走出雪隧後能否一路暢行，要看情況，包括明年1月川普上任美國總統，真正影響關鍵才要開始，全球面對的問題會更大，英國啟動脫歐、中國房市泡沫、日本經濟疲弱GDP年增率不到0.5％，共有4個大型路障擺在前面，對台灣2017年GDP能否達到經建目標2％，會是最大挑戰。

孫明德表示，川普的競選政策已帶來紛紛擾擾，當選後對墨西哥影響較大，以及日圓和歐元貶得比較重，台幣似乎沒有重大影響，反映出外資對台灣金融市場和股市，相對上較有信心。若川普上任後採取比較激烈的保護措施，歐洲國家也會反制，英國脫歐程序啟動，會波及歐洲明年經濟，令人難以樂觀。

除了外部不確定因素，台經院認為，政府為了明年達成GDP年增率2％，已提出一些公共建新北市蘆洲區後庭拉珠設計畫、公營事業的採購計畫，擴大財政支出振興內需，實際上還是需要民間消費來刺激，尤其公營事業要加把勁，公建潛藏的問題更不少。

台灣經濟研究院昨天同時公布的11月營建業營業氣候測驗點為84.19點，反向景氣連2個月下降。台經院副研究員劉佩真分析，11月間七成營建業廠商判斷未來景氣有轉差的可能，且政府審查預算出現遞延的情況，資金到位不明朗，加上勞動契約新制的實施，未來會面臨缺工，房屋建築工程的開工率偏低。

台灣經濟研究院長林建甫說，營建業是經濟火車頭，營建業疲弱對經濟前景不利，目前營建業處於景氣谷底，政府又想讓它成為提振內需的動能，較簡單方法是加快公辦都更，以公有土地進行都市更新，資金方面則擴大導引保險業投入公建計畫。

（中央社記者康世人新德里6日專電）印度自製「貝特瓦」號（INS Betwa）飛彈巡防艦在孟買維修後，昨天開出船塢時疑因船塢設備故障而船身傾斜，造成2名水手死亡，14人受傷。

印度海軍11月中旬才有一艘「納夏克」號（INSNashak）在港口移動時引擎故障，艦身撞向碼頭導致艦首損壞，必須進廠維修3個星期，目前又發生「貝特瓦」號事故，讓印度海軍戰力受損。

噸位達3850噸、比拉法葉艦還大的「貝特瓦」號昨天要開出船塢時，疑似船塢墩木滑動，導致艦身傾斜而於下午1時50分損毀，2名水手因此死亡，14人受傷。

印度海軍官員透露，由於「貝特瓦」號在這次事故中包括左側和臺南市關廟區成人商品主桅杆等損壞嚴重，可能不得不考慮報廢，目前正由專家評估損壞程度。

這艘印度耗資600億盧比（新台幣近300億元，包括船艦、武器和感應器）興建，於2004年7月命名服役的「貝特瓦」號，因海水灌入及數據讀取錯誤導致聲納導流罩損壞，於今年1月8日擱淺，3名軍官因此遭到處分，並於4月拖入孟買的船塢進行中期維修和改造。

沒想到新竹縣寶山鄉情趣睡衣維修完工後，「貝特瓦」號卻因這起事故，可能報廢。

印度海軍已下令調查事故原因，新任海軍總司令蘭巴（Sunil Lamba）指出，這起事故可能由於裝載機平衡的計算錯誤、船塢墩木失效、支撐結構未能綁牢及注水時的混亂所造成。

印度海軍過去幾年遭受一連串事故打擊，包括航空母艦「維克拉姆帝亞」（INS Vikramaditya）號幾個月前也發生汙水艙洩漏毒氣事件，導致兩人死亡；另一艘基洛級（Kilo）潛艦發生兩軍官死亡事件，還有一艘潛艦潛望鏡也在移動時撞向靠近沿海的漁船而受損。

為了國防自主，印度政府仍相當堅持國艦國造政策，所幸美國為拉攏印度對抗中國崛起威脅，考慮以航艦技術支援印度。1051206

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