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(中央社記者卞金峰桃園10日電)中華航空與歐洲空中巴士公司( AIRBUS )簽署合作意向書(MOU),將由空中巴士支援華航,全面提升在台灣的維修、工程及技術訓練能力。

未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型,包括A350 XWB、A320及A330/A340家族,並共同評估各種技術與商務解決方案。

華航董事長何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval,今天在中華航空修護工廠簽署合作意向書,寫下台灣飛機維修新頁。

何煖軒表示,飛機維修工作極具高技術門檻和國際認證,雙方合作對於提升國家航空產業意義非凡。華航去年9月宣布積極朝此規劃,幾個月以來默默鴨子划水,在維修廠房土地取得上也承蒙桃園臺北市士林區真人娃娃市長鄭文燦大力幫忙,如今華航兌現承諾,如願在今天公布這個喜訊,很高興與空中巴士簽署此項合作協議。

他指出,透過空中巴士的專業知識,期能加快提升華航與子公司台灣飛機維修股份有限公司維修與工程能力,為空中巴士的A350XWB等主要機型提供服務。

空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval表示,「空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。因此空中巴士非常高興能夠支援華航,在台灣開發民用航空相關業務。」

雙方將共同評估推升華航的改裝工程及客艙與機體修改服務;評估授權華航建立維修訓練中心可行性;提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練至維修人員訓練,雙方還將評估讓Satair Group,以及其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。1060110

(中央社記者邱俊欽桃園10日電)針對機場捷運票價風波,桃園市長鄭文燦今天親上火線談到,有人為了政治利益,扭曲事彰化縣秀水鄉情趣睡衣實真相,這只是考驗到格調、理性與責任感,也考驗要當國家領導人高度。

鄭文燦今天上午在機場捷運A8(長庚醫院站)舉行記者會,強調會選擇在林口、龜山接界的A8站舉行記者會,是希望「兩市(桃園、新北)合作,不是兩市對抗」。

他談到,桃園市政府對機捷票價的立場;這條捷運線35分鐘,代表國家進步,未來通過台北、新北、桃園3個城市,更服務廣大的通勤族。

對於新北市連續幾天對票價的意見,鄭文燦說,這幾天以來從新北市長朱立倫到新北市交通局長王聲威等,不斷對票價發表意見,但「有些看法是正確,但有些是不正確的,有些是沒有格調的」,他認為「政治人物要保持理性、格調、責任感」。

鄭文燦說,機捷這兩年已經虧損新台幣13億元,這條線並非桃園所有,台北市、新北市都有股權,而董事在開會互動時,桃園提供「共同承擔」的想法,但新北市「虧損不補貼,增資不可能」態度,只希望降價,但是卻不想出一毛錢,「這種本位說法,考驗政治人物的責任感」。

他希望新北市能基於考量到市民的責任,「天下沒有免費的捷運,如果我們在桃園台地挖到石油,是不是也要免費;基於使用者付費,機場機場要永續經營,一定要收支平?,虧損也不能太大,國家重大建設才能往前走」。

鄭文燦也說「自己很少寫臉書」,昨晚則寫到「一場捷運通車歷經20年,延宕6次,我們拚了1年,這個辛苦,卻在這個階段,有人為了政治利益,扭曲事實真相,這只是考驗到格調與理性、責任感,也是考驗要當國家領導人高度,這場捷運令人有所感慨」。

會後記者問到鄭文燦今天講話好像很酸,他則回應,「是不是很酸,是聽話的人感受」,他認為「口水會過去,建設會留下來」,希望用這個態度處理問題。1051210

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