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（中央社台北10日電）中國大陸北京清華大學今天凌晨傳出2名學生在校園內水木清華荷塘落水，其中1人溺斃。北京市公安局下午向媒體證實這項消息。
新京報報導，大陸網路社群上午流傳，有2名大學生凌晨在北京清大的水木清華荷塘落水。網上傳言指出，經其他學生救助，其中1名落水學生得救，另1名學生發現時已經死亡。
傳言表示，獲救學生是北京清大學生，溺斃者為上海復旦大學學生，兩人為好友。兩人散步到事發區域，試圖從荷塘北岸朱自清雕像處跨過冰面到南岸的水木清華牌匾處，走至荷塘接近中心區域不慎落水。
北京公安局110指揮中心一名工作人員下午對外證實，凌晨確實曾接到清華大學有人落水的報案電話，並由轄區的中關村派出所負責處理；而中關村派出所民警也證實上述說法。北京海淀警方則表示，這起案件已排除刑事嫌疑。
上海復旦大學新聞中心下午則表示，在清華大學校園內溺亡的男性的確是復旦在校學生。
報導提到，事發現場池塘東西走向，西側的冰較厚，東側很薄，一戳就破。其中，朱自清雕像位於西側北岸，水木清華牌匾位於東側南岸。在池塘周邊，立有「湖面危險，請勿踏冰」的警示牌。1060110
台中市政府推動以大台中山手線為首，結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌，共同完善台中軌道路網。目前山手線首部曲「微笑山手線」成功到追分段已獲行政院核定預算15.4億元，市府將持續爭取一次核定通過山手線計畫，捷運綠線延伸線可行性研究也在上個月函報交通部審查，而交通部近期也將召開複審會議審查捷運藍線計畫，至於雙港輕軌則預定明年初完成可行性研究報交通部審核。期盼未來達到山海屯環線及東西向交通串聯，提升市民交通便捷，並縮短城鄉差距。
交通局指出，依據大台中的旅運需求進行預測，交通局分析出8條主要輸運走廊，包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。
其中前5條廊帶與現行規畫的花蓮縣花蓮市情趣按摩棒大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符，其餘3條市府將進行軌道系統可行性評估，並爭取中央支持，以加速台中軌道路網。
路線行經台灣大道的捷運藍線，全線21.3公里，共設15座車站，交通部將在12月21日召開複審會議，未來完成後，除可分攤現有台灣大道私有運具流量，改善主要幹道服務水準外，並串聯雙港副都心與台中都心，促使沿線產業發展更加活絡，預計服務活動人口達57.6萬人，全日運量能達到23.06萬人/日，在尖峰運量能達到3.91萬人/小時，其經濟效益更達1,180億元。
交通局長王義川指出，捷運綠線高架橋梁已於6月完成全線串連，北屯機廠也在10月底完成鋼軌鋪設及道岔安裝，目前正積極施作主線道及轉彎處軌道，預計今年底迎接首列捷運車輛整備測試，朝109年全線通車的目標邁進。此外，捷運綠線延伸線可行性研究也在今年11月14日函報交通部審查，未來完成後，捷運綠線將延伸至彰化，總長度達24.53公里。至於雙港輕軌輕軌系統已完成路網整體規劃，路線規劃自台中港起，行經沙鹿，串聯台中國際機場、水湳經貿園區，並與捷運綠線銜接，最後進入干城轉運中心，全長約32.7公里，總經費預估790億元。
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